Derek Truk STC900T5 90T
Kapasitas Angkat Maksimum: 90 ton
Momen Angkat Maksimum (Boom Dasar): 3410 kN·m
Panjang Lengan Utama (Terentang Penuh): 50 m
Ini adalah derek truk 90 ton kami (STC900T5).
Dilengkapi dengan sistem hidrolik cerdas untuk pengangkatan yang cepat dan stabil, sasis kokoh yang telah diuji 200.000 kali, dan sistem kontrol cerdas untuk mencegah kelebihan beban.
Desain kelistrikannya sederhana dan andal, dengan pemantauan status mesin secara real-time. Sangat cocok untuk pekerjaan pengangkatan berat!
Ⅰ. Fitur Produk
Aliran yang lebih besar memastikan efisiensi yang lebih tinggi dan kecepatan pengangkatan tali kawat yang lebih cepat. Ketika pengangkatan dan penopangan tanpa getaran dilakukan secara bersamaan, metode pembagian aliran untuk kontrol independen dari gerakan gabungan mencapai stabilitas yang lebih besar.
Sistem kontrol elektro-hidraulik memungkinkan distribusi aliran yang efektif, dengan respons cepat terhadap gerakan gabungan, guncangan minimal, konservasi energi, dan perlindungan lingkungan. Kontrol yang presisi: kinerja gerakan mikro yang sangat baik, dengan kecepatan tali tunggal stabil minimum 1,2m/mnt dan kecepatan slewing stabil minimum 0,1°/s, mewujudkan pengangkatan presisi tingkat milimeter. Kontrol penyangga slewing terintegrasi: dilengkapi dengan penyangga penambah tekanan, pengereman sekuensial, dan teknologi ayunan bebas, memungkinkan start dan stop yang mulus.
Rangka struktural inovatif, terverifikasi melalui 200.000 siklus pengujian kelelahan, memastikan keandalan yang tinggi.
Sistem bus CAN: Pengontrol, tampilan, instrumen, modul I/O, sensor, dan lain-lain terintegrasi ke dalam jaringan bus CAN untuk respons yang cepat.
Sistem diagnosis kerusakan: Perangkat pengoperasian mengadopsi pengontrol cerdas, dan bodi kendaraan menggunakan modul BCM untuk secara akurat menemukan titik kerusakan demi kemudahan perawatan.
Sistem Indikator Momen Sany mencegah kelebihan beban, pengangkatan berlebihan, dan pengguliran berlebihan.
Rangkaian kabel sederhana dan transmisi sinyal yang stabil. Pemantauan otomatis status pengoperasian secara real-time.
II. Dimensi Derek dan Spesifikasi Kinerja Utama
Dimensi Keseluruhan
Parameter Kinerja Utama
| KATEGORI | BARANG | SATUAN | NILAI |
|---|---|---|---|
| KAPASITAS | Maks. kapasitas angkat | T | 90 |
| BERAT | Berat kotor | kg | 50000 |
| KEKUATAN | Model mesin (Standar emisi) | - | DF CUMMINS ISLe375 30 (Euro III)Dongfeng Cummins ISLe375 30 (Euro III) |
| Maks. tenaga mesin | kW/rpm | 275/2100 | |
| Maks. torsi mesin | N·m/rpm | 1550/1200 | |
| UKURAN | Panjang keseluruhan | mm | 15000 |
| Lebar keseluruhan | mm | 2800 | |
| Tinggi keseluruhan | mm | 3880 | |
| BEPERGIAN | Maks. kecepatan perjalanan | km/jam | 85 (Transmisi manual) 80 (Transmisi otomatis) |
| Radius kemudi: Radius kemudi minimum | M | 12 | |
| Radius kemudi: Radius kemudi minimum ujung boom | M | 15.6 | |
| Rumus roda | - | 8×4×4 | |
| Minimal. izin tanah | mm | 310 | |
| Sudut pendekatan | ° | 18 | |
| Sudut keberangkatan | ° | 14 | |
| Maks. kemampuan menanjak | % | 45 | |
| Konsumsi bahan bakar per 100 km | L | 46 (Transmisi manual) 50 (Transmisi otomatis) | |
| Kisaran suhu kerja | °C | -25 ~ +45 | |
| PERTUNJUKAN UTAMA | Radius pengangkatan minimum terukur | M | 3 |
| Radius putaran ekor | M | 4.36 | |
| Bagian lengan boom (Jumlah) | - | 5 | |
| Bentuk booming | - | bentuk U | |
| Maks. momen pengangkatan- Boom dasar - Boom ekstensi penuh - Boom ekstensi penuh + jib - Boom ekstensi penuh + ekstensi + jib | kN·m | 34101999716470 (○) | |
| Panjang booming- Boom dasar - Boom ekstensi penuh - Boom ekstensi penuh + jib - Boom ekstensi penuh + ekstensi + jib | M | 12.95067.577 (○) | |
| Maks. ketinggian angkat- Boom dasar - Boom ekstensi penuh - Boom ekstensi penuh + jib - Boom ekstensi penuh + ekstensi + jib | M | 13.450.567.577 (○) | |
| Rentang penopang (Memanjang × Melintang) | M | 6,43 × 8 | |
| Jib mengimbangi | ° | 0, 15, 30 | |
| AC | Di dalam kabin operator | - | Pemanasan & pendinginan |
| Di dalam kabin pengemudi | - | Pemanasan & pendinginan |
III. Pengenalan Derek
1. Kabin operator
Kabin dirancang dengan konsep ergonomis yang dapat dimiringkan 0-20°, dengan memprioritaskan kenyamanan, keselamatan, dan kemudahan.
Layar LCD 10,1 inci yang dapat disesuaikan secara multidimensi terintegrasi dengan konsol kontrol, memastikan semua data operasi dipantau dengan baik sekaligus menghilangkan titik buta.
2. Sistem lengan dan teleskopik
Lima bagian lengan penopang berbentuk U, dilas dengan baja struktural berkekuatan tinggi.
Mekanisme teleskopik diwujudkan oleh dua silinder dengan susunan tali.
Boom utama 50m, jib 17,5m, dan boom ekstensi opsional 9,5m menghasilkan ketinggian angkat maksimum 77m.
3. Pengangkat
Pengaturan kecepatan yang efisien dan hemat energi melalui variabel ganda pompa dan motor.
Rem winch tipe normally closed, yang dipadukan dengan teknologi anti-selip eksklusif, berkontribusi pada pengangkatan yang lebih halus.
4. Sistem kontrol
Instrumen CAN-BUS: Kontrol sistem kelistrikan terintegrasi untuk akses data waktu nyata dan pengingat kesalahan.
LMI (Indikator Momen Beban) yang dikembangkan sendiri: Memberikan perlindungan menyeluruh dan menampilkan kondisi kerja dengan jelas.
5. Peralatan keselamatan
LMI yang dikembangkan sendiri menjaga akurasi beban dalam ±3% melalui kalibrasi beban kosong.
Pelindung tiga sirkuit, sensor panjang & sudut, dan sakelar batas memastikan pengoperasian yang aman dan alarm otomatis.
6. Hidrolika
Sistem aliran pompa ganda pintar yang serba baru meningkatkan kemampuan manuver hingga 50%.
Pompa piston variabel yang sensitif terhadap beban memungkinkan kontrol presisi tinggi dan penghematan energi yang signifikan.




