Foton AUMAN EST 4×2

Gaya Berkendara: 4×2/6×4/8×4

JVU/JSU: 40t/jalur/90t

Maksimum: Kecepatan 85/95 km/jam

Mesin: Cummins ISG

Rentang daya: 336-460ps


Rincian Produk

Foton AUMAN EST – Super handal, super aman, dan super nyaman

Dikembangkan melalui upaya kolaboratif selama empat tahun di seluruh Eropa oleh Foton, BFDA, dan Cummins—ditambah dengan fase pengujian jalan raya sepanjang 10 juta kilometer yang ketat—Foton AUMAN EST merupakan traktor tugas berat yang dirancang khusus untuk sektor logistik kelas atas.

Foton Motor Group memanfaatkan integrasi sumber daya pemasok otomotif global terkemuka, bermitra dengan Cummins yang berbasis di AS dan Daimler dari Jerman. Dengan memanfaatkan truk pintar dan teknologi logistik cerdas, grup ini bertujuan untuk menghadirkan solusi sistem logistik dan transportasi yang ramah lingkungan, efisien, aman, dan cerdas di Tiongkok. Solusi ini dirancang untuk mencapai tiga tujuan utama: pengurangan konsumsi bahan bakar sebesar 30%, pengurangan emisi karbon sebesar 30%, dan peningkatan efisiensi transportasi barang sebesar 70%.

Truk Super Auman EST menandai generasi pertama truk super berat berefisiensi tinggi yang terhubung ke internet. Truk ini diciptakan bersama oleh Foton Daimler, memanfaatkan keahlian teknologi canggih dari AS, Jerman, dan Tiongkok, serta sistem rantai pasokan kelas dunia.


Foton AUMAN EST 4×2 Kotak Kargo Hitam


Sangat Cerdas

Menggunakan teknologi CAN-BUS canggih dari Continental AG
Dengan mengadopsi teknologi CAN-BUS mutakhir yang dikembangkan oleh Continental AG, kendaraan ini memungkinkan pemantauan, diagnosis, dan analisis kerusakan secara daring secara real-time—yang secara efektif meningkatkan stabilitas dan keamanan keseluruhan kendaraan. Dibangun di atas arsitektur elektronik modular berbasis platform yang memanfaatkan teknologi CAN-BUS, sistem ini tidak hanya meningkatkan standar emisi kendaraan tetapi juga mengoptimalkan integrasi sistem keselamatan (termasuk ABS, ASR, rem mesin, dan lainnya) dengan skenario aplikasi praktis.


Sistem kontrol rem cerdas

Sistem ini secara cerdas mengelola semua komponen pengereman sesuai dengan kondisi operasi kendaraan secara langsung. Fungsi utamanya meliputi kontrol deselerasi yang presisi, memastikan distribusi gaya rem yang seimbang, mengoordinasikan pengereman antara traktor dan trailer, mendukung fungsi rem bantu, meningkatkan kenyamanan pengereman, serta memantau dan mengendalikan keausan rem—serta fitur-fitur penting lainnya.


Manajemen Armada Super
Dengan integrasi sistem multimedia, perekam, dan fungsi lainnya, sistem ini memungkinkan diagnostik jarak jauh, penyelamatan otomatis, alarm kendaraan, pemantauan, manajemen konsumsi bahan bakar, analisis perilaku berkendara, dan banyak lagi. Melalui koneksi Internet of Vehicles (IoV), sistem ini sepenuhnya mewujudkan manajemen cerdas di seluruh pengemudi, kendaraan, dan kargo.


sistem i-Telligent
7 teknologi cerdas untuk mewujudkan bantuan berkendara cerdas.


Foton AUMAN EST 4×2 Kotak Kargo Hitam


TIMUR

EST 4189SLFKA-AGZA03

EST 4259SMFKB-BQZA03

EST 4259SMFKB-26ZA01

Tipe taksi

Kabin panjang dengan atap tinggi

Kabin panjang dengan atap tinggi

Kabin panjang dengan atap tinggi

Sistem penggerak

4×2

6×4

6×4

Dimensi kendaraan (mm)

6055x 2490x 3495/3468

6950x 2490x 3570/3890

6950x 2490x 3570/3890

Jarak sumbu roda (mm)

3600

3300+1350

3300+1350

Jarak bebas ke tanah minimum (mm)

243

243

243

Berat trotoar (kg)

8250

8800

9800

GCW/GVW (kg)

40000

55000

90000

Bahan Bakar & Mesin




Jenis bahan bakar

solar

solar

solar

Torsi Nm/daya

2200Nm/316Kw (430HP)

2000Nm/294Kw (400HP)

2000Nm/315Kw (430HP)

Standar emisi

EURO IV

EURO III

EURO III

Model kotak roda gigi

ZF16S2230TO

12JSD180T (paduan aluminium)

12JSD180T (besi)

Casis




Spesifikasi ban

315/80R22.5

315/80R22.5

12.00R20

Suspensi depan

Pegas daun paralel + batang stabil + peredam kejut teleskopik

Pegas daun paralel beberapa + batang stabil + peredam kejut teleskopik

Pegas berdaun banyak + teleskopik
peredam kejut

Suspensi belakang

Pegas daun paralel + batang stabil + peredam kejut teleskopik

Jenis suspensi penyeimbang + pegas daun paralel

Pegas berdaun banyak + trunnion
batang

Poros belakang

13T485 Poros reduksi tunggal

13T469 Gandar akhir reduksi tunggal

Gandar reduksi ganda Benz 13T

Rasio penggerak akhir

3.7

3.083

4.76

Opsi poros belakang

4.111/ 4.111 (ABS) / 3.7 (ABS)

3,364/ 3,364 (ABS)/ 4,111/ 4,111 (ABS)/ 3,7/3,7 (ABS)/ 3,083 (ABS)/ 2,714/2,714 (ABS)

4,76(ABS)/5,26/ 5,26(ABS)/4,20
/4.20(ABS)


Pemotretan di lokasi pabrik

Tinggalkan pesan Anda

Produk Terkait

x

Produk populer

x
x