Truk Sampah FOTON Auman GTL 8X4 Hijau

Tipe bodi kabin: atap datar GTL & lantai standar

Gaya berkendara : 8×4

GVW/GCW maksimum(kg): 65000

Berat trotoar (kg): 15500

Mesin: Cummins X12EVID470


Rincian Produk


FOTON AUMAN GTL 8×4 DUMP TRUCK — DITINGKATKAN DAN DIKEMBANGKAN

Didorong oleh kebutuhan pelanggan dan didukung oleh inovasi berwawasan ke depan, seri FOTON AUMAN GTL terus berkembang—memberikan peningkatan efisiensi bahan bakar, keandalan, keselamatan, dan kenyamanan untuk aplikasi tugas berat yang menuntut.


FOTON AUMAN GTL DUMP TRUCK OVERVIEW

Truk sampah AUMAN GTL dirancang untuk menghadirkan performa, keandalan, dan penghematan bahan bakar yang luar biasa. Tersedia dalam konfigurasi truk sampah dan truk mixer transit, jajaran GTL menawarkan pilihan drivetrain 8×4 dan 6×4 untuk memenuhi beragam kebutuhan operasional.

Truk sampah 8×4 memiliki kabin standar dan dimensi yang kokoh:

  • Panjang: 10.418 mm

  • Lebar: 2.490 mm

  • Tinggi: 3.400 mm

  • Jarak sumbu roda: 1.800 mm + 3.950 mm + 1.350 mm

  • Kapasitas bak dumper : 30 CBM

  • Berat kotor kendaraan: 80.000 kg

  • Kapasitas muatan: 60.000 kg

Dirancang untuk sektor konstruksi dan pertambangan, bak dumper GTL yang tahan lama ideal untuk mengangkut kerikil, pasir, dan material curah. Sasisnya juga mendukung berbagai konfigurasi—termasuk bak kargo, mixer transit, atau kepala traktor—yang menawarkan fleksibilitas luar biasa untuk berbagai tugas pengangkutan.


Truk Sampah FOTON Auman GTL 8X4 Hijau


POWERTRAIN DAN PERFORMA

Di balik kap, GTL ditenagai mesin diesel turbocharged 11,8 liter yang menghasilkan tenaga 400 tenaga kuda dan torsi 2.100 Nm. Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 12-percepatan yang dilengkapi pemisah gigi tinggi/rendah untuk kontrol torsi dan efisiensi bahan bakar yang optimal.


Generasi baru motivasi hemat bahan bakar

● Tingkatkan turbocharger efisiensi tinggi, efisiensi pemasukan meningkat sebesar 30%, dan pembakaran lebih memadai;

● Bilah kipas berkecepatan tinggi minyak silikon listrik optimal industri, pekerjaan suhu tinggi tidak terbuka, efisiensi pembakaran lebih tinggi;


● Modul, desain ringan, menurunkan 200kg, konsumsi bahan bakar lebih rendah;

● Penerapan piston oli LKZ canggih, mengurangi gesekan hingga 15%, dan dapat mengurangi maksimal 50% konsumsi oli.

Rantai super power satu rantai hemat oli

● Evaluasi Otoritas Riset Otomotif China, efisiensi transmisi 99,7% dari industri pertama di industri;

● Berdasarkan seluruh kendaraan Oman, 103 kondisi industri + 253 pemandangan disesuaikan dan dicocokkan;
● Data lapisan bawah seluruh kendaraan & rantai daya terbuka dan dibagikan, semua perangkat lunak aplikasi terintegrasi kontrol terkoordinasi, 70% rentang kecepatan konsumsi bahan bakar yang sangat ekonomis.


Tipe bodi taksi

Atap datar GTL & lantai standar

Gaya berkendara

8×4

Dimensi

Dimensi keseluruhan (P×L×T, mm)

Ukuran 9460×2550×3650

Kargo bagian dalam (P×L×T,mm)

Ukuran 6500×2300×1630

Jarak sumbu roda (mm)

2100+2750+1400

Massa

GVW/GCW (kg) maksimum

65000

Berat trotoar (kg)

15500

Muatan/Kursi

49370 kg/A

Sistem tenaga

Mesin

Model mesin

Cummins X12EVID470

Emisi

EURO VI

Perpindahan (L)

11.8

Kekuatan (ps)

470

Torsi Maks (N.m/rpm)

2300/1000-1400

Penularan

12TX2421TD,PTO + penghambat

Sistem sasis

Gandar belakang (Ton/rasio)

16t/4.76

Bingkai (mm)

225/320×80×(8+7)

Penangguhan

Depan: 10 pegas daun, Belakang: 12 pegas daun

Model Ban

385/65R22.5+315/80R22.5

Konfigurasi & kinerja lainnya

Jarak bebas ke tanah minimum (mm)

310

Kecepatan maksimum (km/jam)

74

Kemiringan maksimum (%)

37

Spesifikasi truk sampah

Bahan: NM450, ketebalan bawah 10mm, ketebalan samping 8mm;

Lift depan, silinder HYVA 157.

Fitur produk

1. Truk sampah paling andal: seluruh bodi terbuat dari baja berkekuatan tinggi 1 mm, 610L, memenuhi standar tertinggi Eropa ECE-R93, satu-satunya kabin dengan teknologi kemunduran tabrakan peredam, pelindung kehidupan, pengereman dalam silinder mesin Fokon iBrake 3.0, daya pengereman 400 hp, tidak perlu menambah tangki basah kuyup, mengurangi konsumsi bahan bakar, menghemat bantalan rem dan ban;
2. kelayakan yang lebih tinggi;
3. Truk berat paling hemat bahan bakar: disinkronkan dengan teknologi AMT generasi keempat terkemuka di Eropa, efisiensi transmisi 99,7%, pertama di industri, konsumsi bahan bakar lebih rendah, start mudah, torsi optimal mesin gabungan; perhitungan otomatis berat kendaraan dan kemiringan jalan; dapat dengan mudah melaju di lereng atau kondisi jalan yang rumit di daerah pegunungan/lubang tambang; mengurangi risiko selip; mudah dikendarai baik untuk pengemudi baru maupun berpengalaman.


Tinggalkan pesan Anda

Produk Terkait

x

Produk populer

x
x