Derek Truk STC1600C8-8 160T

SANY STC1600C8-8 adalah derek truk tugas berat 160 ton yang dikenal sebagai "Raja Operasi Mesin Tunggal", menampilkan kinerja pengangkatan yang luar biasa, transfer tugas berat yang nyaman, dan kontrol cerdas. Alat ini cocok untuk berbagai kondisi kerja pengangkatan berat seperti pembangunan jembatan, fasilitas energi, dan gedung tinggi. Informasi intinya adalah sebagai berikut:

I. Parameter Teknis Inti

1. Kinerja Operasional

• Kapasitas Angkat Maksimum: 160 ton

• Momen Angkat Maksimum: 5410 kN·m

• Tinggi Angkat Maksimum: 118 m

• Panjang lengan utama yang diperpanjang sepenuhnya: 88 m (Kapasitas angkat lengan yang diperpanjang sepenuhnya: 7 ton)

• Jib: 17,5 m

• Lengan yang dapat diperpanjang (opsional): 2×9,5 m

• Rentang Penopang Samping (Melintang × Memanjang): 8,3 × 7,7 m

• Kecepatan Maksimum Pengangkat Utama Satu Jalur: 135 m/menit

• Waktu Ekstensi/Retraksi Penuh Lengan Pengangkat: 800/650 detik

• Waktu Pengangkatan/Penurunan Penuh Lengan Pengangkat: 80/100 detik

• Kecepatan Putar Maksimum: 1,5 r/min

2. Parameter Perjalanan & Dimensi

• Kecepatan Maksimum Perjalanan: 85 km/jam

• Kemiringan Tanjakan Maksimum: 45%

• Radius Putar Minimum: 11,75 m

• Dimensi Keseluruhan (Panjang × Lebar × Tinggi): 17362×3000×4000 mm

• Berat Total Mesin: 54990 kg

• Berat Matras Penstabil: 11 ton

3. Konfigurasi Daya

• Mesin Mobil Atas: Dongkang QSB5.9, Daya Terukur: 154 kW/2200 rpm, Torsi Maksimum: 820 N·m/1600 rpm (Standar emisi Non-Stage IV, tidak memerlukan urea)

• Mesin Mobil Bawah (opsional): Yuchai YCK11 / Weichai WP12

• Yuchai YCK11: Daya Terukur 341 kW/1900 rpm, Torsi Maksimum 2200 N·m/950-1400 rpm

• Weichai WP12: Daya Terukur 338 kW/1900 rpm, Torsi Maksimum 2200 N·m/1000-1400 rpm

4. Kapasitas Pemberat

• Pemberat Standar: 57 t (dapat digeser ke belakang sejauh 1 m, kinerja setara dengan pemberat 67 t)

• Kapasitas Angkut Beban: 27 ton pemberat + lengan derek + kotak penopang dapat diangkut dengan derek untuk pengangkutan beban berat jarak pendek.

• Pengalihan Beban Penyeimbang Penuh: Beban penyeimbang 30 ton yang tersisa dapat diangkut secara terpisah oleh truk boks sepanjang 13 m.

II. Fitur Produk Inti

1. Kemampuan Pengoperasian Mesin Tunggal yang Unggul

Dilengkapi dengan lengan utama sepanjang 88 m dan pemberat besar, alat ini memberikan kinerja luar biasa dalam pengangkatan beban tinggi, berat, dan jarak jauh. Alat ini dapat menyelesaikan seluruh proses pengangkatan tanpa peralatan bantu, sehingga ideal untuk skenario pengoperasian mesin tunggal secara mandiri.

2. Pemindahan Beban Berat yang Praktis & Efisien

• Rangkaian lengkap 385 ban tugas berat tahan aus, poros tugas berat, dan suspensi seimbang untuk kemampuan adaptasi yang sangat baik terhadap kondisi jalan yang kompleks.

• Mengadopsi teknologi bongkar pasang mandiri untuk pemberat tambahan: satu orang dapat menyelesaikan pemuatan dan pembongkaran pemberat dalam 15-20 menit tanpa derek bantu, sehingga menghilangkan kebutuhan akan kendaraan pengangkut tambahan untuk transfer jarak pendek.

3. Struktur yang Diperkuat dengan Peningkatan Kinerja

4. Kontrol yang Stabil & Cerdas

III. Keunggulan Teknis Inti

1. Desain Struktur yang Kokoh

Boom utama, rangka, dan penstabil semuanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan penampang besar (Boom utama: 1227mm×1078mm; Rangka: 1266mm×810mm; Penstabil: 350mm×620mm). Bantalan putar yang diperkuat 1900 memberikan kapasitas menahan beban yang sangat baik dan kinerja anti-deformasi.

2. Teknologi Perakitan/Pembongkaran Mandiri Pemberat Tambahan

Tidak diperlukan derek bantu untuk pemasangan atau pelepasan pemberat; satu operator dapat menyelesaikan proses ini hanya dalam 15–20 menit.

Langkah 01. Letakkan pemberat di atas dudukan posisi rangka.

Langkah 02. Gunakan silinder dongkrak untuk mengangkat pemberat (pengoperasian yang dikendalikan dari jarak jauh).

Langkah 03. Kencangkan pemberat dengan pin, lalu tarik kembali silinder.

3. Desain Penyeimbang yang Humanis

• Pemberat penyeimbang belakang tipe angkat dengan pemasangan tipe pin, biaya penyeimbangan, dan kemudahan pembongkaran.

• Matras penopang tugas berat 11 ton semakin meningkatkan stabilitas operasional selama pengangkatan.

4. Ekonomis & Hemat Energi

• Mesin Dongkang pada gerbong atas memenuhi standar emisi non-Tahap IV, sehingga menghilangkan kebutuhan akan urea dan mengurangi biaya operasional.

• Teknologi pencocokan daya dinamis secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar, sehingga memberikan manfaat ekonomi yang lebih besar untuk pengoperasian jangka panjang.

IV. Lingkup Penerapan

Sangat cocok untuk proyek pengangkatan berat seperti konstruksi jembatan, pemasangan menara saluran listrik, instalasi struktur baja, konstruksi gedung tinggi, konstruksi fasilitas energi, konstruksi kereta api/terowongan, dan dapat memenuhi persyaratan pengangkatan tingkat kesulitan tinggi dalam berbagai skenario.

Catatan