Foton AUMAN EST 8×4
Gaya Berkendara: 4×2/6×4/8×4
JVU/JSU: 40t/jalur/90t
Maksimum: Kecepatan 85/95 km/jam
Mesin: Cummins ISG
Rentang daya: 336-460ps
Foton AUMAN EST – Sangat andal, sangat aman, dan sangat nyaman.
Foton AUMAN EST, traktor tugas berat yang dirancang untuk pasar logistik kelas atas, dikembangkan bersama oleh Foton, BFDA, dan Cummins setelah empat tahun penelitian di Eropa dan 10 juta kilometer pengujian jalan.
Foton Motor Group telah mengintegrasikan sumber daya pemasok terkemuka dunia, bermitra dengan Cummins yang berbasis di AS dan Daimler dari Jerman, untuk membangun solusi logistik dan transportasi yang ramah lingkungan, efisien, aman, dan cerdas di Tiongkok. Melalui truk pintar dan logistik cerdas, tujuannya adalah mencapai pengurangan konsumsi bahan bakar sebesar 30%, penurunan emisi karbon sebesar 30%, dan peningkatan efisiensi pengiriman barang sebesar 70%.
Truk Super Auman EST merupakan generasi pertama truk berat efisien bertenaga internet yang dikembangkan bersama oleh Foton Daimler, menggabungkan teknologi canggih dari AS, Jerman, dan China dengan sistem rantai pasokan kelas dunia.
TIMUR |
EST 4189SLFKA-AGZA03 |
EST 4259SMFKB-BQZA03 |
EST 4259SMFKB-26ZA01 |
Tipe taksi |
Kabin panjang dengan atap tinggi |
Kabin panjang dengan atap tinggi |
Kabin panjang dengan atap tinggi |
Sistem penggerak |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
Dimensi kendaraan (mm) |
6055x 2490x 3495/3468 |
6950x 2490x 3570/3890 |
6950x 2490x 3570/3890 |
Jarak sumbu roda (mm) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm) |
243 |
243 |
243 |
Berat trotoar (kg) |
8250 |
8800 |
9800 |
GCW/GVW (kg) |
40000 |
55000 |
90000 |
Bahan Bakar & Mesin |
|||
Jenis bahan bakar |
solar |
solar |
solar |
Torsi Nm/daya |
2200Nm/316Kw(430HP) |
2000Nm/294Kw (400HP) |
2000Nm/315Kw (430HP) |
Standar emisi |
EURO IV |
EURO III |
EURO III |
Model kotak roda gigi |
ZF16S2230TO |
12JSD180T (paduan aluminium) |
12JSD180T (besi) |
Casis |
|||
Spesifikasi ban |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12.00R20 |
Suspensi depan |
Pegas daun paralel + batang stabil + peredam kejut teleskopik |
Pegas daun paralel beberapa + batang stabil + peredam kejut teleskopik |
Pegas berdaun banyak + teleskopik |
Suspensi belakang |
Pegas daun paralel + batang stabil + peredam kejut teleskopik |
Jenis suspensi penyeimbang + pegas daun paralel |
Pegas + trunnion berdaun muotilea |
Poros belakang |
13T485 Poros reduksi tunggal |
13T469 Gandar akhir reduksi tunggal |
Gandar reduksi ganda Benz 13T |
Rasio penggerak akhir |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
Opsi poros belakang |
4.111/ 4.111 (ABS) / 3.7 (ABS) |
3,364/ 3,364 (ABS)/ 4,111/ 4,111 (ABS)/ 3,7/3,7 (ABS)/ 3,083 (ABS)/ 2,714/2,714 (ABS) |
4,76(ABS)/5,26/ 5,26(ABS)/4,20 |
