Ford F-150 Raptor 2025 EcoBoost 3.5T V6
Kelas Kendaraan:Truk Pickup Ukuran Penuh
Jenis Energi:Bensin
Waktu Peluncuran:2025.06
Mesin: 3.5T 416hp V6
Daya Maksimum (kW):306 (416 Ps)
Panjang x Lebar x Tinggi (mm):5930x2199x2010
Saat deru mesin V6 supercharged 5,2 liter memecah alam liar, Ford Raptor R F-150 2025 mendeklarasikan evolusi berikutnya dari ikon performa Amerika dengan amarah 720 tenaga kudanya. Sebagai mahakarya puncak yang dibuat oleh Ford Performance, monster mekanis yang dilengkapi dengan mesin Predator Supercharged ini tidak hanya meneruskan DNA hardcore pikap seri F selama 72 tahun tetapi juga meningkatkan kemampuan menaklukkan segala medan ke tingkat yang baru melalui kombinasi emas ban segala medan 37 inci dan shock FOX 3.1 Live Valve. Artikel ini akan mengeksplorasi bagaimana pikap berperforma tinggi ini mencapai transisi yang mulus antara jalan raya dan alam liar dari tiga dimensi inti: arsitektur powertrain, performa off-road, dan teknologi cerdas.
Inspirasi desain untuk Ford F-150 Raptor terbaru berasal dari elemen ikonik model Ford legendaris di dunia balap off-road, menciptakan citra baja yang megah dan mengesankan. Eksteriornya yang tegas, bertenaga, dan sangat agresif membangkitkan rasa kekuatan yang dahsyat, membangkitkan semangat bahkan sebelum ia melaju kencang. Bodi besar Raptor generasi berikutnya yang baru didesain ulang menampilkan gril "FORD" berukuran besar, yang menciptakan kesan berani dan dominan pada Raptor.
Lampu depan memiliki desain sekeliling hitam, lampu daytime running standar, dan lampu hidup/mati otomatis dengan fungsi pembersihan, melengkapi logo "FORD" untuk memancarkan kesan berwibawa.
Komponen eksterior khusus, kolong pelindung yang dioptimalkan, dan desain bagasi yang unik tidak hanya meningkatkan kesan mencolok tetapi juga melindungi bodi dari kerusakan selama berkendara di luar jalan raya.
Raptor juga dilengkapi dengan lampu jauh otomatis, yang aktif saat berkendara di jalan gelap atau saat menghadapi kendaraan yang melaju dari arah berlawanan. Sistem ini secara otomatis
meredupkan kondisi lalu lintas yang berlawanan arah, menghilangkan kekhawatiran akan menyilaukan pengemudi lain dengan lampu jauh. Pengemudi kemudian dapat fokus sepenuhnya pada jalannya sendiri.
lingkungan.
Raptor menampilkan interior serat karbon penuh, yang meningkatkan nuansa mewah pada konsol tengah, dasbor, trim ventilasi udara, dan tuas persneling. Interiornya memenuhi standar
standar kendaraan penumpang.
Setirnya dibalut sepenuhnya dengan kulit asli, memberikan sentuhan halus dan fleksibel yang meningkatkan kenyamanan dan menambah kesan mewah. Dilengkapi dengan
Desain multifungsi dengan banyak tombol untuk pengoperasian panel instrumen dan informasi kontrol pusat yang mudah. Fungsi start satu sentuhan memudahkan
pengapian kendaraan menjadi lebih mudah.
Panel instrumen LCD definisi tinggi 8 inci tidak hanya meningkatkan kesan mewah pada Raptor tetapi juga menggabungkan sentuhan kecanggihan teknologi.
Informasi seperti kecepatan, RPM mesin, posisi gigi, level bahan bakar, dan konsumsi bahan bakar ditampilkan dengan jelas di dasbor, sehingga memungkinkan pengemudi untuk dengan mudah mengidentifikasi
rincian ini saat di jalan.
Kursi belakang berdesain straight-through, sehingga memudahkan proses naik dan turun. Ruangnya juga cukup luas untuk menampung penumpang dengan nyaman.
tiga orang. Selain itu, kursi belakang dapat dilipat, fitur yang sangat praktis yang memungkinkan penyimpanan barang berharga seperti kotak peralatan saat dibutuhkan.
Selain itu, tersedia beberapa mode: Mode Standar, Mode Salju Tebal/Medan Berpasir, Mode Gurun, Mode Batu/Merayap, Mode Licin, dan Mode Olahraga.
| Pabrikan | Ford SVT |
| Kelas Kendaraan | Truk Pickup Ukuran Penuh |
| Jenis Energi | Bensin |
| Waktu Peluncuran | 2025.06 |
| Mesin | 5T 416hp Vsh |
| Daya Maksimum (kW) | 306 (416 Ps) |
| Torsi Maksimum (Nm) | 688 |
| Penularan | Otomatis 10-Kecepatan |
| Panjang x Lebar x Tinggi (mm) | 5930ks3199ks3010 |
| Struktur Tubuh | 4 Pintu, 5 Kursi |
| Konsumsi Bahan Bakar Gabungan NEDC (L/100km) | 11.4 |
| Panjang (mm) | 5930 |
| Lebar (mm) | 2199 |
| Tinggi (mm) | 2010 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3694 |
| Jalur Depan (mm) | 1887 |
| Jalur Belakang (mm) | 1870 |
| Jarak Bebas ke Tanah Minimum (mm) | 246 |
| Struktur Tubuh | Baris Ganda |
| Jumlah Pintu | 4 |
| Tipe Pembukaan Pintu | Pintu Ayun |
| Jumlah Kursi | 5 |
| Berat Kosong (kg) | 2643 |
| Massa Muatan Maks (kg) | 423 |
| Berat Kotor Kendaraan (kg) | 3401 |
| Kapasitas Penarik (kg) | 2000 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 136.3 |
| Radius Putar Minimum | - |
| Kotak Kargo P x L x T (mm) | Ukuran 1705x1656x543 |
| Sudut Keberangkatan(°) | 22 |
| Model Mesin | G |
| Perpindahan (mL) | 3497 |
| Perpindahan (L) | 3.5 |
| Formulir Aspirasi | Twin-Turbo |
| Tata Letak Mesin | Membujur |
| Susunan Silinder | V |
| Jumlah Silinder | 6 |
| Katup per Silinder | 4 |
| Rasio Kompresi | - |
| Kereta katup | DOHC |
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) | 416 |
| Daya Maksimum (kW) | 306 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 306 |
| Kecepatan Daya Maksimum (rpm) | 4900 |
| Torsi Maksimum (Nm) | 688 |
| Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) | 3000 |



