Bensin GWM Shanhai Cannon 3.0T 2023
Mesin ini, yang dikembangkan secara independen oleh Great Wall Motors, merupakan nilai jual utama dalam pemasaran model awal dan pembeda yang signifikan di pasar truk pikap Cina.
Mesin: 3.0 liter V6 twin-turbocharged
Daya Maksimum: 260 kW (354 hp)
Torsi Puncak: 500 Nm
Transmisi: transmisi otomatis 9-percepatan.
Teknologi: Dilengkapi dengan sistem hibrida ringan 48V. Sistem ini membantu meningkatkan torsi putaran rendah, sedikit meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan memberikan fungsi start-stop yang lebih halus.
Kinerja Daya:
WM Shanhai Cannon 3.0T Bensin, Tenaga Tangguh + Transmisi Halus Dilengkapi dengan mesin bensin 3.0T V6 dan transmisi longitudinal 9AT yang dikembangkan sendiri oleh GWM, dengan efisiensi transmisi melebihi 97%, memastikan penyaluran daya yang mulus dan bebas hentakan. Mesin ini menghasilkan daya bersih maksimum 260 kW dan torsi puncak 500 N·m, dengan torsi tinggi yang dapat dicapai pada 1500 rpm. Mesin ini menawarkan akselerasi yang cepat, kemampuan menyalip dengan percaya diri di kecepatan tinggi, dan mempertahankan tenaga yang kuat bahkan dalam beban berat, menyeimbangkan keseruan berkendara dengan kebutuhan praktis.
Kemampuan Off-Road:
Konfigurasi Tangguh + Adaptasi Segala Skenario Dilengkapi standar dengan sistem penggerak empat roda cerdas BorgWarner dan tiga kunci diferensial mekanis, memungkinkan distribusi torsi yang presisi dan performa luar biasa dalam kondisi ekstrem. Dilengkapi 9 mode berkendara segala medan (termasuk Batu, Pasir, Lumpur, dll.), dipadukan dengan ground clearance minimum 239 mm, kedalaman jelajah 900 mm, ban AT off-road bawaan pabrik, dan snorkel, mobil ini mampu melewati dataran tinggi, lingkungan dingin, dan jalan pegunungan yang kompleks dengan mudah, sekaligus menawarkan kemampuan lintas alam dan keandalan.
Pengalaman Berkuda:
Kenyamanan Mewah + Keheningan Superior. Interiornya dirancang sesuai standar mobil penumpang mewah, dilengkapi jok kulit dengan fungsi ventilasi, pemanas, dan pijat. Kursi belakang menawarkan pengaturan elektrik 36°, yang menganut desain ergonomis untuk perjalanan jarak jauh tanpa rasa lelah. Dilengkapi dengan kaca kedap suara multi-lapis dan sistem peredam bising aktif, kabin ini secara efektif meredam kebisingan angin dan jalan, menghadirkan kesunyian yang setara dengan SUV mewah. Layar sentuh kontrol sentral 14,6 inci yang dipasangkan dengan kluster instrumen digital 12,3 inci menawarkan daya tarik teknologi lengkap dan pengoperasian yang intuitif.
Kepraktisan & Fleksibilitas:
Kemampuan Adaptasi Multi-Skenario + Fleksibilitas Tinggi. Dengan kapasitas penarik resmi 3,3 ton, truk ini dapat dengan mudah mengangkut karavan, yacht, dll., memenuhi kebutuhan berkemah di luar ruangan dan petualangan jarak jauh. Dengan volume bak kargo 1,5 m³, truk ini dilengkapi dengan titik jangkar model matriks dan stopkontak 220 V, yang mendukung kustomisasi dan perluasan pabrik. Truk ini menyeimbangkan kebutuhan transportasi kargo, penyimpanan perkakas, dan daya luar ruangan. Tata letak 4 pintu dengan 5 kursi yang dipadukan dengan ruang berkendara yang luas memastikan pengalaman berkendara yang nyaman untuk perjalanan sehari-hari dan perjalanan keluarga.
Manajemen Mutu:Seluruh lini produksi mematuhi secara ketat standar sistem manajemen mutu otomotif internasional IATF 16949:2016.
Sertifikasi Keamanan: Produk ini memenuhi dan melampaui standar peringkat keselamatan bintang 5 C-NCAP dan mematuhi peraturan keselamatan ECE R29/66 Eropa yang lebih ketat.
Standar Lingkungan:Kendaraan ini, baik secara internal maupun eksternal, sepenuhnya mematuhi standar emisi China 6b dan standar nasional untuk pengendalian kualitas udara dalam ruangan, memberikan pengguna lingkungan kabin yang sehat dan ramah lingkungan.
Jaringan R&D Global:Memanfaatkan sistem R&D global "Tujuh Negara & Sepuluh Lokasi" milik Great Wall Motor, yang mengintegrasikan sumber daya teknis terbaik dari Tiongkok, Jerman, Jepang, Amerika Serikat, dan banyak lagi.
Paten Teknologi Utama:Memegang ratusan paten inti di berbagai bidang termasuk teknologi turbocharging mesin 3.0T, kontrol pembakaran, strategi kontrol motor BSG 48V, dan penyetelan kenyamanan untuk suspensi belakang truk pikap.
Validasi Lingkungan Ekstrem:Kendaraan prototipe telah menjalani pengujian setara lebih dari 3 juta kilometer di seluruh dunia, yang mencakup lingkungan ekstrem seperti -45°C di Mohe, ketinggian 5.500 m di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet, dan suhu panas 50°C di Turpan.
Informasi Dasar |
Jenis Bahan Bakar |
Sistem Hibrida Ringan 48V |
Tanggal Peluncuran |
November 2023 |
|
Mesin |
Sistem Hibrida Ringan 3.0T 360Ps V6 + 48V |
|
Daya Maksimum Mesin (kW) |
265 (360P) |
|
Torsi Maksimum (N·m) |
500 |
|
Torsi Maksimum Mesin (N·m) |
500 |
|
Penularan |
Otomatis 9-percepatan (AT) |
|
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) |
Ukuran 5462x1992x1960 |
|
Konsumsi Bahan Bakar Gabungan NEDC (L/100km) |
11.6 |
|
Tubuh |
Panjang (mm) |
5462 |
Lebar (mm) |
1992 |
|
Tinggi (mm) |
1960 |
|
Jarak sumbu roda (mm) |
3350 |
|
Jalur Depan (mm) |
1626 |
|
Jumlah Kursi |
5 |
|
Berat Kosong (kg) |
2770 |
|
Berat Kotor Kendaraan (kg) |
3445 |
|
Kapasitas Penarik (kg) |
3300 |
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) |
80.0 |
|
Panjang x Lebar x Tinggi Bak Kargo (mm) |
Ukuran 1500x1520x500 |
|
Mesin |
Model Mesin |
Goza 0 |
Perpindahan (mL) |
2993 |
|
Perpindahan (L) |
3.0 |
|
Jenis Asupan |
Twin-Turbocharged |
|
Tata Letak Mesin |
Membujur |
|
Susunan Silinder |
tipe V |
|
Jumlah Silinder |
6 |
|
Katup per Silinder |
4 |
|
Kereta Katup |
DOHC |
|
Tenaga Kuda Maksimum (Ps) |
360 |
|
Daya Maksimum (kW) |
265 |
|
Daya Bersih Maksimum (kW) |
260 |
|
Kecepatan Daya Maksimum (rpm) |
6000 |
|
Torsi Maksimum (N·m) |
500 |
|
Kecepatan Torsi Maksimum (rpm) |
1500-4500 |
|
Standar Emisi |
Tiongkok VI |



